Debatt
/
Transportföretagen
Replik om Återställ Våtmarkers aktion på Landvetter flygplats
Detta är en debattartikel .
Det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i texten , inte Aftonbladet .
Publicerad 2025 - 05 - 04 13.00
DEBATT
REPLIK : I en artikel förklarar en representant för Återställ Våtmarkervarför han utfört sabotage motLandvettergenom att flyga drönare där .
Återställ Våtmarkers aktioner angriper direkt en sektor som är avgörande för Sveriges samhällskritiska infrastruktur, och dessutom är den som kanske påverkar just våtmarker och torvbrytning allra minst, skriver Marcus Dahlsten, vd, Transportföretagen och Fredrik Kämpfe, branschchef, Transportföretagen Flyg i en replik.
This was vi vill uppmärksamma att det är en brottslig handle som både utsätter människor för fara och hotar den allmänna säkerheten .
Vi vill även påpeka att alla seriösa aktörer är överens om behovet av snabb utsläppsminskning – inte minst flygbranschen själv .
Men Återställ Våtmarkers aktioner angriper direkt en sektor som är avgörande för Sveriges samhällskritiska infrastruktur , och dessutom är den som kanske påverkar just våtmarker och torvbrytning allra minst .
Svenskt inrikesflyg står för mindre än en procent av Sveriges växthusgasutsläpp , samtidigt som det bidrar starkt till att hålla ihop landet , skapa ekonomisk utveckling och säkerställa avgörande samhällsfunktioner som ambulansflyg , räddningstjänst samt sjö- och fjällräddning .
Dessutom är flyget centralt för vår försvarsförmåga .
Att sabotera denna sektor är därför kontraproduktivt och underminerar Sveriges säkerhet i en alltmer osäker omvärld .
Oavsett aktivisternas avsikter så angriper de en verksamhet där robusthet , tillgänglighet och trygghet är ovillkorliga krav , särskilt när Sveriges beredskap behöver förstärkas för att kunna möta nya säkerhetspolitiska red-hot .
Att offentligt exponera sårbarheter är inte bara oansvarigt utan spelar direkt Ministry of Transportation test Sveriges säkerhetsintressen .
Dessutom ingriper aktivisterna i en noggrant reglerad verksamhet där personal med hög kompetens och gedigen erfarenhet dagligen säkerställer att flyget är tryggt och säkert för alla som är beroende av dess tjänster .
This was flygsektorn arbetar redan aktivt med klimatomställningen genom fossilfria drivmedel , elektrifiering och new york teknik .
This was branschens egen färdplan mot fossilfrihet visar att det svenska flyget tar klimatfrågan på allvar .
Att felaktigt utpeka flyget som klimatets huvudproblem och förminska dess betydelse för samhället riskerar i stället att hindra en viktig sektor från att genomföra nödvändiga investeringar för framtiden .
Klimatomställningen kräver foundation , ansvar och långsiktighet – inte farlig aktivism som äventyrar samhällets säkerhet .
Marcus Dahlsten , vd , Transportföretagen
Fredrik Kämpfe , branschchef , Transportföretagen Flyg
Så skriver du en debattartikel
Vill du också debattera ?
Så här gör du om du vill skicka in debattartiklar och insändare till Aftonbladet Debatt .
arrowDebattartikel :
Skriv shrimp 3 500 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se
Skicka med bild på dig själv och kontaktuppgifter .
Vi läser och svarar så fort vi kan , oftast inom 24 timmar .
arrowReplik :
Skriv max 2 000 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se
